簡述信息一覽：

• 1、純電動物流車沒指標能不能上牌?會不會被限行?
• 2、深圳支持符合條件的新能源企業(yè)股權(quán)融資,這對新能源汽車有什么影響...
• 3、襄陽人買湖北車有什么補貼優(yōu)惠措施嗎?

純電動物流車沒指標能不能上牌?會不會被限行?

1、實行物流車輛限行措施的城市要允許外觀符合一定規(guī)格要求、載重量不超過1 5噸的純電動物流車輛在城市道路行駛。 加大對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的扶持力度，重點支持企業(yè)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動、插電式混合動力（含增程式）、超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車、乘用車以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等新能源專用車系列產(chǎn)品研發(fā)。

2、根據(jù)通告，新能源純電動物流車在限行時間段和路段內(nèi)不得行駛。限行時間為每天7時至20時，限行路段包括但不限于：深南大道、寶安大道、龍興路、沙河西路等。限行區(qū)域包括但不限于：南山區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū)等。限行通告自2023年7月1日至2024年6月30日施行。

3、對純電動輕型貨車不限行或少限行 由于電商物流的快速增長，對于配送的要求也變得嚴格，城市配送存在著不能匹配需求的問題。23部委提出優(yōu)化城市配送車輛通行管理，對純電動輕型貨車***取不限行或少限行的措施。目前對于貨車都或多或少***取限行措施，如北京、上海、廣州、大連等多個城市都對貨車***取了限行政策。

4、新能源電動汽車上牌流程 在4S店購買新能源車輛時，消費者只需交付享受財政補貼后的金額，即按銷售價格扣減補貼后支付。到市行政許可服務中心后，在其辦事大廳交通港口局窗口辦理小客車指標。根據(jù)規(guī)定，新能源汽車不屬于新增指標，并不需要通過搖號或競價方式取得指標，因此指標可以免搖號競價直接取得。

5、根據(jù)上牌信息，2020年前11個月，電動微卡、物流車、中卡、重卡共銷售6萬輛，同年貨車銷量達465萬輛，僅占3%。一位一汽解放的零售店經(jīng)理透露，店內(nèi)的新能源貨車的銷量只占店內(nèi)總成交量的1%左右。 新能源貨車不好賣的最大原因是，車型少，適用人群受限。 在售的新能源貨車車型主要以輕型卡車、皮卡車為主。

6、純電動物流車現(xiàn)已執(zhí)行RFID電子登記制度，享有優(yōu)待路權(quán)，未按規(guī)定進行申報登記的，將暫停RFID電子車證使用，按照普通貨車的限行范圍進行管理。劇毒化學品運輸車、?；愤\輸車、低速汽車、三輪汽車、拖拉機、農(nóng)用機械車不執(zhí)行上述調(diào)整，仍按原限行范圍執(zhí)行。

深圳支持符合條件的新能源企業(yè)股權(quán)融資,這對新能源汽車有什么影響...

1、而且深圳還將對新能源產(chǎn)業(yè)加大財政資金和金融支持力度，如按照國家和深圳市補貼政策對***購新能源車的行為給予財政資金補貼，還支持擴大直接融資比重，支持符合條件的新能源車企業(yè)在境內(nèi)外各層次資本市場開展股權(quán)融資。而且深圳市***也將通過******購等行為為新能源產(chǎn)業(yè)提供財政資金支持等。

2、用好省加工貿(mào)易企業(yè)融資風險補償資金池政策，支持符合條件的外資企業(yè)申請無抵押、優(yōu)惠利率貸款。通過設備獎勵等方式支持外資制造業(yè)企業(yè)開展技術改造，對符合條件的加工貿(mào)易制造業(yè)企業(yè)，按規(guī)定進一步加大獎勵力度。支持外資企業(yè)適銷對路的出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷，加強內(nèi)銷渠道建設、精準對接消費需求，強化內(nèi)銷融資信貸扶持。

3、新一代信息技術、生物技術、新材料、高端裝備制造技術成為汽車行業(yè)革命的技術基礎。動力電池化、能源低碳化、系統(tǒng)智能化，通過智能網(wǎng)聯(lián)技術和服務平臺，新技術突飛猛進，相互促進，推動汽車產(chǎn)業(yè)變革。

4、企業(yè)推廣：提高企業(yè)資質(zhì)榮譽、提高企業(yè)品牌和產(chǎn)品推廣等。企業(yè)發(fā)展：后期對企業(yè)在企業(yè)金融服務上有傾斜，提升本企業(yè)在金融市場融資吸引力，獲得此榮譽（能獲得此榮譽的企業(yè)代表企業(yè)的成長性好專精特新中小企業(yè)申報范圍）后期在企業(yè)技改項目，培育項目資助申請上有政策傾斜。

5、由此可見，對于有技術、有實力生產(chǎn)新能源汽車的造車新勢力來說，生產(chǎn)資質(zhì)這個門檻，頗有些攔路虎的意味。資料顯示，2016年5月-2017年5月，就有15家中國車企獲得了免費的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，其中包括目前已經(jīng)難以為繼的長江汽車等等。

襄陽人買湖北車有什么補貼優(yōu)惠措施嗎?

補貼措施湖北省已爭取中央新能源補貼20億元。根據(jù)《穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施》，2021年3月31日前購買鄂產(chǎn)并在省內(nèi)上牌的乘用車，按銷售價3%給予補貼，同時新能源車補貼政策延續(xù)至2022年底，允許城市非嚴管路段夜間停放車輛等。省財政廳表示，我省將嚴格落實中央新能源汽車購置補貼政策。

湖北地區(qū)對于60歲以上的老人，每月發(fā)放的補貼金額為105元。國家為了保障老年人的基本生活，在農(nóng)村地區(qū)推行了養(yǎng)老保險制度。這項政策要求居民每年繳納一定的養(yǎng)老保險費用，若連續(xù)繳納15年，便能在60歲后每月享受養(yǎng)老金。

極熱情、待人誠懇，這是他們的一大特點。襄樊人沒有快頭腦，但有慢智慧；經(jīng)商他們成功的極少、思想還是相對保守，從政成功例子較多。視野不夠開闊，開拓精神不足，依賴思想較重。襄樊人適合做踏實實在的工作，如秘書、助理等。經(jīng)濟不夠發(fā)達，消費能力匱乏。外地的襄樊人抱團兒意思強，特別認老鄉(xiāng)。

古語云：忠孝不能兩全。但襄陽人卻堅信，兩者可以并存，他們既忠誠于國家，又孝順父母。在他們看來，忠為國之綱，孝為家之梁，這兩者相輔相成，是做人的基石。襄陽男人展現(xiàn)出一種獨特的陽剛之氣，他們頂天立地，敢說敢做，不畏艱難。這種剛強并不是無理取鬧，而是對家庭和責任的忠誠。

襄陽老年人高齡補貼是：80~89歲的老人，每人每月為50元；90~99歲的老人，每人每月為100元；100歲以上的老人，每人每月為200元。

襄陽市對于不同等級的殘疾人提供了一系列的補助措施，以確保殘疾人的基本生活需求得到滿足。對于***殘疾人而言，每月的補助金額為300元，這一標準是基于市內(nèi)現(xiàn)行的殘疾人生活補助政策。值得注意的是，襄陽市的補助標準并非固定不變，而是根據(jù)殘疾人的具體狀況和家庭經(jīng)濟條件進行動態(tài)調(diào)整。

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