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簡述信息一覽：

• 1、新能源國家補助標準2021
• 2、新能源汽車政策發(fā)展階段
• 3、新能源補貼2020年最新政策

新能源國家補助標準2021

1、法律分析：2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。

2、新能源國補政策：2022年新能源汽車購置補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）等公共領(lǐng)域新能源汽車，2022年補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。

3、還對補貼標準進行了簡化。法律依據(jù)：《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》 堅持平緩補貼退坡力度，保持技術(shù)指標門檻穩(wěn)定。為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2021年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標體系框架及門檻要求不變。

新能源汽車政策發(fā)展階段

1、新路線圖的大前提是新能源汽車目前的發(fā)展進入瓶頸期。

2、科學(xué)、規(guī)范的安全體系，全面增強企業(yè)在安全管理機制、產(chǎn)品質(zhì)量、運行監(jiān)測、售后服務(wù)、事故響應(yīng)處置、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的安全保障能力，提升新能源汽車安全水平，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

3、成長階段（2013年至今）：在這個階段，新能源汽車的市場滲透率在0.1%到10%之間。要求示范城市或地區(qū)地方***出臺新能源汽車購買和配套設(shè)施建設(shè)的相關(guān)政策。將混合動力汽車排除在補貼范圍之外。

4、公共基礎(chǔ)設(shè)施：***和城市將加大投入，建設(shè)更加完善的公共充電設(shè)施和充電網(wǎng)絡(luò)，以方便新能源汽車的使用和推廣。

新能源補貼2020年最新政策

月23日，財政部正式下發(fā)《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，《通知》稱，將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

延長補貼期限，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏 綜合技術(shù)進步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

補貼前新能源汽車（含純電動、插電式）售價必須在30萬元以下，才能享受國家補貼。純電動汽車續(xù)航里程在400公里以上的，補貼22500元；250公里至400公里補貼62萬元。插電式混合動力續(xù)航里程50公里以上，補貼85萬元。

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