今天給大家分享新能源電動(dòng)車安全培訓(xùn)課件，其中也會(huì)對(duì)電動(dòng)車安全知識(shí)培訓(xùn)的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、電動(dòng)汽車電池安全知識(shí)有哪些?電動(dòng)汽車電池安全知識(shí)介紹
• 2、電動(dòng)車的安全方面怎么樣?
• 3、工信部要求排查新能源車安全隱患,電動(dòng)車為什么成為被關(guān)注對(duì)象?

電動(dòng)汽車電池安全知識(shí)有哪些?電動(dòng)汽車電池安全知識(shí)介紹

1、電動(dòng)汽車電池安全知識(shí)介紹：簡(jiǎn)介國(guó)家新能源汽車示范推廣安全秩序。加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池和燃料電池工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)；廠商也在不斷加強(qiáng)對(duì)純電動(dòng)汽車電池安全性的研究，這標(biāo)志著新能源汽車小欖的安全性逐漸走上正軌。

2、三元鋰電池，又稱三元聚合物電池，這種鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳或者鎳鈷鋁三元正極材料的鋰離子電池。 以最新的動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年1-11月，三元電池累計(jì)裝車量占總裝車量的61%，擁有最高的市場(chǎng)份額。

3、新能源汽車通常指的是電動(dòng)汽車，因經(jīng)濟(jì)實(shí)惠深受大眾的喜愛(ài)。但新能源汽車的安全也萬(wàn)萬(wàn)不能忽視，那么新能源汽車要如何安全充電、預(yù)防起火？ 夏季車內(nèi)溫度高，易燃易爆品放置在車內(nèi)可能成為引發(fā)火災(zāi)的元兇，因此請(qǐng)不要在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水、防曬噴霧等物品。

4、為確保新能源電動(dòng)汽車充電安全，不推薦車主自行延長(zhǎng)或改裝充電線。通常，隨車充電槍的充電線長(zhǎng)度為5米，部分企業(yè)為支持使用220V電源，會(huì)同時(shí)提供10米長(zhǎng)的220V/16A充電寶供車主使用。這一做法值得更多新能源車企參考，尤其是在充電設(shè)施尚不普及的情況下。

5、在行駛過(guò)程中應(yīng)盡量避免猛踩加速，行程瞬間的大電流放電。電動(dòng)汽車在起步、載人、上坡時(shí)，如果猛踩加速，則會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里，一定要當(dāng)心可能是某一組電池出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)盡快檢查。

電動(dòng)車的安全方面怎么樣?

1、電動(dòng)車具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，尤其在安全性方面。它們使用電力驅(qū)動(dòng)，相對(duì)于摩托車的燃油動(dòng)力，不存在排放有害氣體的問(wèn)題，對(duì)環(huán)境更友好。同時(shí)，由于電動(dòng)車的加速平穩(wěn)，駕駛者可以更輕松地控制車速，減少了因快速加速或突然減速而引發(fā)的潛在事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，電動(dòng)車在制動(dòng)時(shí)也更加穩(wěn)定，有助于提升行駛安全性。

2、從多個(gè)角度審視，電動(dòng)車的安全性主要涉及充電安全、動(dòng)力電池安全以及駕駛的主被動(dòng)安全。充電安全在電動(dòng)車充電過(guò)程中，保障安全涉及電池本身和用戶兩個(gè)層面。電池管理系統(tǒng)（BMS）在保證動(dòng)力電池安全性上扮演重要角色。特來(lái)電、吉利和寧德時(shí)代已展開(kāi)戰(zhàn)略合作，強(qiáng)調(diào)從充電樁、車輛和電池端的協(xié)同以提升充電安全保障。

3、電瓶車有安全隱患。第一種是在使用過(guò)程中，造成的電器短路，從而引發(fā)自燃的火災(zāi)；第二種是在電動(dòng)車充電的過(guò)程中，有的電動(dòng)車因長(zhǎng)時(shí)間充電，沒(méi)有人員進(jìn)行維護(hù)以及定期的保養(yǎng)。所以在充電的過(guò)程中，很容易造成電器的短路，最終導(dǎo)致電動(dòng)車自燃。

4、電動(dòng)車安全隱患主要包括電池安全、充電安全、行駛安全以及停放與防盜安全。首先，電池安全是電動(dòng)車最關(guān)鍵的隱患之一。由于電動(dòng)車使用的是高能量的鋰電池，如果電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)或老化，就有可能出現(xiàn)短路、自燃甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

5、對(duì)于電動(dòng)車和摩托車哪個(gè)更安全的問(wèn)題，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)分析。首先，從充電安全的角度來(lái)看，摩托車顯然更安全。電動(dòng)車充電時(shí)如果長(zhǎng)時(shí)間不拔掉充電器，充電器會(huì)發(fā)燙，甚至可能引起火災(zāi)。而摩托車則不會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題。其次，電動(dòng)車在濕滑的路面上行駛時(shí)，比摩托車更容易滑倒。

6、摩托車、電動(dòng)車在安全方面有如下特點(diǎn)：1體積小、速度快，方便靈活；2易學(xué)易會(huì)易操作。很多人無(wú)師自通，而且電動(dòng)車還不需要駕駛證；3平衡穩(wěn)定性差，稍遇碰撞或刮擦，極易失控而發(fā)生危險(xiǎn)；4沒(méi)有任何保護(hù)裝置。

工信部要求排查新能源車安全隱患,電動(dòng)車為什么成為被關(guān)注對(duì)象?

1、首先，作為常規(guī)監(jiān)管手段，這次檢查是確保純電動(dòng)汽車在安全和實(shí)用性提升過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。通過(guò)這一行動(dòng)，旨在從制造商源頭上消除可能存在的安全隱患，甚至可能淘汰那些存在違規(guī)或不安全因素的新能源汽車，以提升行業(yè)的整體標(biāo)準(zhǔn)。

2、產(chǎn)品一致性問(wèn)題也給新能源汽車安全帶來(lái)隱患。工信部是汽車產(chǎn)業(yè)的主管部門(mén)，工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)陳克龍也在同一場(chǎng)合發(fā)言表示，在工信部今年組織的新能源汽車隱患排查過(guò)程中，有20余家企業(yè)多款車型被排查出存在安全隱患和一致性問(wèn)題。

3、總的來(lái)說(shuō)，這兩次的公告，更多是傳達(dá)了對(duì)新能源核心技術(shù)、三電安全的規(guī)范，這對(duì)吉利、本田、比亞迪等擁有自主研發(fā)實(shí)力的巨頭來(lái)說(shuō)，到不是一件難事。

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