接下來為大家講解新能源純電動車***曝光，以及新能源車的***有哪些涉及的相關信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、為什么有些人說新能源汽車是騙局?你怎么看?
• 2、想買純電動汽車,結果有朋友說千萬別買,現在的新能源汽車能買嗎?_百度...
• 3、有人說新能源汽車是一個騙局,事實真是如此嗎?
• 4、電動車續(xù)航里程是騙人的嗎?

為什么有些人說新能源汽車是***?你怎么看?

實際上，新能源 汽車 就是一場***，有人說這話有點過，但我認為，還真是這樣的。國家政策被人鉆空子，導致***的產生。事實如此嘛。當然，新能源的發(fā)展不能否認其優(yōu)點，傳統(tǒng)燃油車的淘汰成為必然。

續(xù)航里程縮水，除了騙補之外，不少新能源車性能達不到宣傳當初說的那個東西，也是大家認為它是個***的原因之一。

也就是說，間接燒煤的東西，也是存在一定的污染。以前被稱“***”是有一定道理的總得來說，前幾年新能源被不少人稱之為“***”還是有一定的道理，至少我們消費者主觀的感受上有可能。

所謂***就是設計一個陷阱，通過一些欺騙活動、詭計、陰謀或詭計來欺騙人們。新能源汽車只是一類產品的術語。

想買純電動汽車,結果有朋友說千萬別買,現在的新能源汽車能買嗎?_百度...

1、其實，“買新能源汽車還是燃油車”一直是近幾年爭論最多的問題，但自從這起事故發(fā)生后，不少網友開始堅信“燃油車比新能源汽車更安全”“電動汽車絕對不能買”。

2、新能源汽車電池容易衰減、容易壞 電池，可以說是新能源汽車的“核心配件”。而一些不當的用車習慣、天氣因素等會加速電池的衰減。這就意味著車主可能開了四五年后就需要更換汽車的電池。

3、第三，開新能源汽車并不省錢 由于受到技術的限制，新能源汽車的電池使用壽命大約只有4-6年，而更換一次電池的價格也在5-6萬元。對此，不少車主覺得，與其花這么多錢來更換電池，還不如買一輛燃油汽車更劃算一些。

4、我認為聽從你朋友的建議，不要購買新能源汽車是一個比較好的選擇。因為現在的新能源汽車技術還不夠成熟，會存在很多的限制，讓我們用的不太舒服。第一就是新能源汽車是沒有辦法跑長途的，充滿一次電也就跑個兩三百公里。

有人說新能源汽車是一個***,事實真是如此嗎?

1、資料顯示，溫度的變化會使新能源汽車的電池續(xù)航能力衰減15%-50%。而新能源汽車的續(xù)航能力受到溫差的影響如此之大，會增加駕車出行的危險性，尤其是在溫度較低的情況下，開著新能源汽車上高速，這是一種非常危險的行為。

2、國家補貼政策退出帶來的資金鏈危機 從產業(yè)的長遠發(fā)展來看，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展到今天，很大一部分助力來源于政策的扶持。

3、新能源汽車不是***，傳統(tǒng)汽車排放大量含一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物、苯等有害物質的汽車尾氣，造成嚴重的空氣污染。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。

電動車續(xù)航里程是騙人的嗎?

一定程度上還是有的。原因是，雖然在續(xù)航里程上，純電動車或許可以做到與傳統(tǒng)燃油車差不多的水平，但是充電效率方面，純電動車與傳統(tǒng)燃油車加油相比，還是有一定的差距。

電動汽車顯示的續(xù)航里程基本都是其系統(tǒng)根據電池電量與電動機功率計算出來的參考數值，基本算是比較真實的。至于為什么電動汽車顯示的續(xù)航里程讓人感覺比較假，下面就來簡單的說說其中的一些原因吧。

但是在實際使用運行中，每個人的開車習慣不一樣，對發(fā)動機的性能也會有一定的影響，所以在同樣電池狀況下，里程數也會有所差別，當然相對于電池來說，發(fā)動機的使用影響比較小。所以這一點也不存在欺騙消費者。

它標示500公里就一定是500公里嗎？大家買電動車都知道他寫的是120公里，大家不能按這個公里數去跑啊，標示的續(xù)航里程越長，它本身即使有所縮減，也是比續(xù)航里程短的要好一些的，這個是可以相信的。

以上電耗是綜合全年環(huán)境溫度大致得出的平均電耗，實際續(xù)航里程會因溫度的下降而衰減，但也沒有某些言論所謂的折一半。

是真的。通過查詢愛瑪電動車***得知，為了提高愛瑪電動車用戶的體驗感，增加愛瑪電動車的續(xù)航，2000到3000元的愛瑪電動車配置了48V24Ah大容量電池，則愛瑪電動車2000到3000元的，續(xù)航里程90公里是真的。

關于新能源純電動車***曝光，以及新能源車的***有哪些的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。