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• 1、我是做短途拉貨的,最近想入手北汽昌河新能源物流車EV5,但擔(dān)心冬天續(xù)航...
• 2、新能源面包車?yán)浐戏▎?/a>
• 3、五菱榮光出電動(dòng)版,續(xù)航300公里,7座版拉貨能力強(qiáng),老司機(jī)買嗎?_百度...

我是做短途拉貨的,最近想入手北汽昌河新能源物流車EV5,但擔(dān)心冬天續(xù)航...

1、但除了續(xù)航外，磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)也有很多，它比三元鋰電池更安全，也更便宜。像我們平時(shí)拉貨，車輛基本上是至少一天一充，后期不管是維修還是更換都更便宜。這個(gè)基本上就是我的使用感受了，希望對(duì)題主的疑惑有所幫助。

2、這個(gè)我可得好好說道說道。我就是在去年下半年換了北汽昌河的這款新能源物流車北汽EV5，在城市里拉貨跑短途用。說實(shí)話，用了電動(dòng)車之后才知道原來電車這么省錢。我提的是北汽EV5 210KM續(xù)航的版本，剛好足夠一天的使用，晚上回家在家門口充個(gè)電，第二天又可以信心滿滿地上路。

3、本次活動(dòng)中，北汽昌河的北汽EVBJ30、K11S/K12S、K21/K22等車型亮相。北汽EV5城市新能源物流車榮獲多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)，其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、5m大貨室空、便捷的裝卸等優(yōu)勢(shì)讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚嘆不已。該款車型在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了3分鐘換電功能的量產(chǎn)，換電過程簡(jiǎn)單便捷，幫助用戶告別里程焦慮，保證續(xù)航無憂。

4、北汽EV5多用途電動(dòng)物流車相比北汽EV2新能源物流車就要大了很多。北汽EV5多用途電動(dòng)物流車貨廂容積達(dá)5m？。續(xù)航里程達(dá)到270km，商品賣得好，多遠(yuǎn)的路程都不是問題。北汽更有3分鐘換電高效保障。讓廣大勤勞致富的市民沒有續(xù)航焦慮。

5、可以購買的車型有：奇瑞風(fēng)云北汽紳寶D長(zhǎng)安汽車悅翔V起亞煥馳、現(xiàn)代瑞納。奇瑞風(fēng)云2 風(fēng)云2是一款兩廂小型車，在售車型共有三款，均為手動(dòng)擋車型。奇瑞風(fēng)云2外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感活力，作為一款城市代步用車，性價(jià)比高，符合年輕消費(fèi)者喜好。

五菱榮光出電動(dòng)版,續(xù)航300公里,7座版拉貨能力強(qiáng),老司機(jī)買嗎?_百度...

在國(guó)內(nèi)被稱之為神車廠商的五菱，旗下車型涵蓋商用車和家用車，爭(zhēng)奪了各市場(chǎng)中的主力位置，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，五菱也終于挺進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)，將于4月中下旬推出五菱榮光電動(dòng)車，續(xù)航里程達(dá)到300公里。從外觀看，五菱榮光電動(dòng)物流車基本與燃油版五菱榮光加長(zhǎng)版車型一致。

公里的續(xù)航，跑個(gè)小長(zhǎng)途中間都不用充電，去市里拉貨也可以開幾個(gè)來回。

近日我們從相關(guān)渠道獲悉，五菱汽車推出的旗下首款新能源物流車——五菱榮光電動(dòng)車，將于4月中下旬正式上市。據(jù)悉，該車分為封窗版和非封窗版兩款，續(xù)航里程為300km，并且支持直流快充。造型方面，新車基于五菱榮光加長(zhǎng)燃油版車型打造而來，整個(gè)車身造型偏向?qū)嵱眉翱臻g最大化這一特點(diǎn)，比較中規(guī)中矩。

所以在五菱榮光電動(dòng)版上，我們見到300KM的綜合續(xù)航，以及支持直流快充技術(shù)的充電接口，用起來也頗為方便。當(dāng)然，作為一款物流車，足夠的空間顯然必不可少，這方面五菱榮光電動(dòng)版能夠提供高達(dá)5100L的后備箱容積，并且提供給消費(fèi)者封窗和非封窗兩種選擇，配備側(cè)滑門，很好地適應(yīng)城市物流用車的場(chǎng)景。

日前，五菱還發(fā)布了榮光EV，從命名就可以得知這是一款純電動(dòng)車型，得益于不需要使用燃油的優(yōu)勢(shì)，后期的使用成本會(huì)更低。全系一共分為三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為38-98萬元，續(xù)航分為252和300公里兩種，搭載的是磷酸鐵鋰電池。

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