簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、一錘定音:風(fēng)行雷霆正式上市,助力東風(fēng)風(fēng)行全面轉(zhuǎn)型新能源
• 2、勇闖“千度火?！?風(fēng)行雷霆成為國(guó)內(nèi)首款公開穿行烈火純電車
• 3、東風(fēng)風(fēng)行s50ev續(xù)航嚴(yán)重不足嗎?
• 4、13萬級(jí)純電SUV如何做到南北通用?風(fēng)行雷霆的秘密武器
• 5、新風(fēng)行t1ev在滿載的時(shí)候這款車的最高續(xù)航里程是多少?

一錘定音:風(fēng)行雷霆正式上市,助力東風(fēng)風(fēng)行全面轉(zhuǎn)型新能源

1、月25日，風(fēng)行雷霆正式上市。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下首款純電SUV，風(fēng)行雷霆可謂以超強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力，向新能源SUV市場(chǎng)揮出了一記“重拳”，直擊中國(guó)主流消費(fèi)群體購(gòu)車痛點(diǎn)，也讓外界看到了風(fēng)行雷霆立志成為“13萬級(jí)純電SUV普及者”的信心和決心。

2、如今，這一時(shí)刻終于到來。3月25日，東風(fēng)風(fēng)行在柳州正式發(fā)布“光合未來”***的第一彈——風(fēng)行雷霆。新車共推出7款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為199萬-299萬元。

3、年，東風(fēng)嵐圖成為最快走向全球的高端新能源品牌，相繼挺進(jìn)了挪威、芬蘭、丹麥等國(guó)；東風(fēng)猛士加速出海，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行等深耕拉美、中東等區(qū)域市場(chǎng)。此外，東風(fēng)風(fēng)神三款重磅車型登陸南美，新一代東風(fēng)奕炫也進(jìn)入中東市場(chǎng)。

4、其次，內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行雷霆幾乎沒有任何改動(dòng)，與風(fēng)行T5 EVO的內(nèi)飾基本如出一轍。這也更加坐實(shí)了風(fēng)行雷霆就是基于燃油車風(fēng)行T5EVO打造而來的推測(cè)。

勇闖“千度火?！?風(fēng)行雷霆成為國(guó)內(nèi)首款公開穿行烈火純電車

在7月20日舉辦的TOP Grade風(fēng)行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”極限測(cè)試挑戰(zhàn)中，風(fēng)行雷霆鎧甲電池順利通過了極限低溫、高壓沖水、烈火穿行三大煉獄級(jí)挑戰(zhàn)，并獲得了“極限電安全之星”榮譽(yù)認(rèn)證，以更直觀的方式打消了用戶的電池顧慮。

月20日，風(fēng)行雷霆成功挑戰(zhàn)TOP Grade“馭電闖火路”安全測(cè)試，以4Km/h的速度順利穿過了長(zhǎng)度為200米的千度烈焰火路測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)首款敢于公開挑戰(zhàn)整車烈火穿行的純電車。

東風(fēng)風(fēng)行的鎧甲電池，近日做過一次國(guó)內(nèi)首次公開的挑戰(zhàn)——TOP Grade風(fēng)行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”極限測(cè)試。鎧甲電池順利通過了電池包的極限低溫、高壓沖水，以及讓風(fēng)行雷霆整車烈火穿行的三大煉獄級(jí)挑戰(zhàn)，最終獲得了“極限電安全之星”榮譽(yù)認(rèn)證。

其次是烈火穿行測(cè)試，雖然現(xiàn)在動(dòng)力電池在***短路后，基本不會(huì)出現(xiàn)熱失控導(dǎo)致的燃燒、爆炸，但并不代表它能承受住千度烈火的燃燒，這也是為何連環(huán)追尾交通事故出現(xiàn)時(shí)，純電車依然可能燒起來的原因——電池被引燃了。

東風(fēng)風(fēng)行s50ev續(xù)航嚴(yán)重不足嗎?

1、東風(fēng)風(fēng)行S50EV續(xù)航能力不足的問題，主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)原因： 電池壽命損耗：不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣和不穩(wěn)定的充電環(huán)境都可能對(duì)電池造成損害，從而縮短其使用壽命。 風(fēng)阻影響：風(fēng)阻是車輛行駛過程中最主要的能量消耗來源，車速越高，風(fēng)阻越大，車輛需要消耗更多的能量來保持速度，因此續(xù)航里程會(huì)受到影響。

2、總的來說，風(fēng)行S50EV的續(xù)航能力并不算嚴(yán)重不足，而且外觀設(shè)計(jì)也有其獨(dú)特之處。

3、風(fēng)行S50EV的續(xù)航里程受限于油改電設(shè)計(jì)，無法充分利用空間布局電池，因此在續(xù)航里程上與500公里的競(jìng)品相比略遜一籌。然而，我們不能忽視的是，雖然有些人對(duì)續(xù)航持有疑問，但風(fēng)行S50EV的續(xù)航能力已有所提升。在車身設(shè)計(jì)上，它也做出了改變，輪轂、前圍和中網(wǎng)處增添了藍(lán)色裝飾，彰顯電動(dòng)車特性。

4、東風(fēng)風(fēng)行S50EV的續(xù)航能力是否嚴(yán)重不足？風(fēng)行S50EV***用了更強(qiáng)大的三元鋰電池，總續(xù)航能力達(dá)到了415公里。雖然它是一款油改電車型，但其動(dòng)力系統(tǒng)仍然表現(xiàn)不俗，擁有163匹的最大馬力和280牛米的最大扭矩。然而，在同級(jí)別競(jìng)品中，其續(xù)航里程只有415公里，這可能讓一些消費(fèi)者對(duì)其續(xù)航能力產(chǎn)生疑慮。

13萬級(jí)純電SUV如何做到南北通用?風(fēng)行雷霆的秘密武器

首先是價(jià)格，風(fēng)行雷霆作為一輛車長(zhǎng)4600mm、車寬1860mm、車高1680mm、軸距達(dá)到2715mm的SUV，使用了最大204匹馬力、340?！っ着ぞ氐碾妱?dòng)機(jī)，搭載了雙25英寸的雙聯(lián)屏，使用了58度電與89度電的電池組，價(jià)格做到了199萬元起步，真正做到了價(jià)格親民，讓價(jià)格不再是消費(fèi)者選擇電動(dòng)車時(shí)的阻礙。

TOP Grade風(fēng)行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”安全測(cè)試挑戰(zhàn)的成功，向我們證明無論面對(duì)何種環(huán)境，風(fēng)行雷霆始終都能為消費(fèi)者提供安全可靠的出行保障。

車探說：全新風(fēng)行雷霆作為一款13萬級(jí)純電SUV，不僅在價(jià)格、安全、空間等方面達(dá)到了市場(chǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)，更是在續(xù)航表現(xiàn)方面領(lǐng)先同級(jí)別車型。

風(fēng)行雷霆的出現(xiàn)，就是要成為打破市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，引領(lǐng)未來新能源車普及的車型。它讓消費(fèi)者看明白，即便是13萬級(jí)的純電SUV，也可以做到油電同價(jià)，可以帶來高品質(zhì)的用車生活。普及的不僅是價(jià)格經(jīng)過多年市場(chǎng)發(fā)展，與新能源車市場(chǎng)快速發(fā)展如影隨形的是：消費(fèi)者對(duì)于車輛愈加挑剔。

新風(fēng)行t1ev在滿載的時(shí)候這款車的最高續(xù)航里程是多少?

1、根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新風(fēng)行T1EV在空載狀態(tài)下，其最高續(xù)航里程可達(dá)約200公里。然而，當(dāng)車輛滿載時(shí)，實(shí)際的續(xù)航里程會(huì)有明顯的下降，一般情況下會(huì)減少到大約100公里。因此，在您考慮購(gòu)買新風(fēng)行T1EV時(shí)，必須將滿載時(shí)的續(xù)航里程作為重要考量因素。這將直接影響到您的日常出行范圍，確保它能滿足您的日常使用需求。

2、風(fēng)行T1 EV***用了永磁同步電力系統(tǒng)與固定齒比變速箱的組合，最大理論續(xù)航里程可達(dá)271公里，最高速度可達(dá)到105公里/小時(shí)。然而，實(shí)際的續(xù)航里程會(huì)受到諸如駕駛習(xí)慣、路況、氣候等多種因素的影響。在日常平穩(wěn)駕駛條件下，預(yù)計(jì)續(xù)航里程大約在260公里左右。

3、東風(fēng)風(fēng)行T1EV：該車型最大功率為33kW，峰值扭矩達(dá)到125N·m。搭載三元鋰電池，電池容量為28kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)271km。 東風(fēng)風(fēng)光E1：該車型為單電機(jī)配置，最大功率33kW，最大扭矩125N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸，因此車輛為前輪驅(qū)動(dòng)。

4、關(guān)于續(xù)航，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐靜表示，T1EV的綜合續(xù)航里程約為270公里。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車的信息。本內(nèi)容轉(zhuǎn)載。無論如何，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者的觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)站同意或支持其觀點(diǎn)。

5、風(fēng)行T1 EV搭載的三元鋰電池，最大蓄電量達(dá)到了28kWh，為車輛的續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的保障。東風(fēng)風(fēng)行對(duì)其產(chǎn)品的質(zhì)量有著十足的信心，為此，風(fēng)行T1 EV提供了長(zhǎng)達(dá)8年或行駛12萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期，充分體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任與承諾。

6、風(fēng)行T1ev作為一款小型純電動(dòng)車，配備了41馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩達(dá)到125牛米。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)度為3699mm，軸距為2360mm，寬度為1699mm，高度為1605mm。更值得一提的是，這款電動(dòng)汽車的純電續(xù)航里程可達(dá)271km。

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