文章闡述了關于新能源車2020補貼，以及新能源車2021年補貼的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、2020新能源車補貼
• 2、國家對新能源汽車的政策
• 3、新政解讀:30萬元以上車型不補——5張PPT看懂新能源汽車補貼政策
• 4、2020新能源車補貼新政出爐:蔚來終迎利好,特斯拉或告別補貼

2020新能源車補貼

延長補貼期限，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏 綜合技術進步、規(guī)模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應分別達到10000輛、1000輛；補貼政策結束后，對未達到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè)，將安排最終清算。

新能源車型（含純電，插電式）補貼前售價須在30萬元以內，才能享受國家補貼。純電動汽車續(xù)航里程400km以上的，補貼25萬元，250km至400km補貼62萬元。插電混動續(xù)航里程在50km以上補貼0.85萬元。

年4月23日，財政部發(fā)布了《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，該《通知》延長了補貼期限，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

萬元以上新能源車將不享受補貼 如果說在補貼新政延期是意料之中的話，那“新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），換電模式車輛除外”的規(guī)定則成為本次新政的最大亮點。

國家對新能源汽車的政策

1、對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車包括純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車（與財政扶持的口徑一致）。

2、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司的負責同志對《技術要求公告》進行了解讀。他表示，我國自2014年9月1日起，對購置新能源汽車免征車輛購置稅；2017年、2020年、2022年先后三次延續(xù)該政策，現(xiàn)行政策將于2023年底到期。

3、購車補貼：一些國家和地區(qū)對購買新能源汽車的消費者提供一定的購車補貼，補貼金額根據(jù)車輛類型、價格和補貼標準而定。

新政解讀:30萬元以上車型不補——5張PPT看懂新能源汽車補貼政策

1、從2020年起，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應分別達到10000輛、1000輛。新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），“換電模式”車輛不受此規(guī)定限制。

2、網(wǎng)傳2020年新能源貨車補貼標準整體退坡10%。純電動方面，按照315元/kwh標準予以補貼，其中 N1類上限8萬元，N2類上限5萬元，N3類上限5萬元。

3、具體來看，新能源乘用車補貼前售價必須在低于或等于30萬元的價格范圍內，純電動乘用車工況法續(xù)駛里程則不得低于300公里。而為了加快新能源汽車推廣，鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，***用“換電模式”的車輛不必受用此規(guī)定限制。

2020新能源車補貼新政出爐:蔚來終迎利好,特斯拉或告別補貼

1、財政部于4月23日正式發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確將新能源汽車推廣應用的財政補貼政策執(zhí)行期限延長至2022年底。

2、月23日，財政部正式下發(fā)《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，《通知》稱，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

3、用這四個字，來形容幾天前公布的《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“補貼新政”），再合適不過了。 4月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布的補貼新政提出，延長新能源汽車補貼期限，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。

4、月3日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布了關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知：綜合技術進步、規(guī)模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

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