本篇文章給大家分享新能源電動(dòng)車貴，以及新能源電動(dòng)車劃算嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、電動(dòng)汽車為什么貴
• 2、新能源汽車的價(jià)格偏高,原因是什么?
• 3、明年部分純電動(dòng)車購(gòu)買成本會(huì)上漲,蔚來、奔馳、小鵬都在列

電動(dòng)汽車為什么貴

1、主要原因是電池及其關(guān)鍵部件的成本過高。A級(jí)電動(dòng)汽車需要配備25至30千瓦時(shí)的電池，電池成本相當(dāng)于當(dāng)?shù)仄放艫級(jí)汽車的價(jià)格。此外，汽車制造商投資研發(fā)電動(dòng)汽車的成本也相當(dāng)高，個(gè)別車型的研發(fā)成本達(dá)到10億元?？鐕?guó)公司開發(fā)新能源汽車的投資可能是10億美元或10億歐元。

2、而電動(dòng)車貴的原因很簡(jiǎn)單，由于電動(dòng) 汽車 產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，擠壓數(shù)量巨大，所以不能隨便的降價(jià)，因?yàn)殡妱?dòng)車不是常規(guī)商品，它具有一定的特殊性較低的適應(yīng)性，由此導(dǎo)致了消費(fèi)群體規(guī)模極小趨近于固定，也就是說無論價(jià)格高低與否，愿意選擇電動(dòng)車的。

3、主要原因是電池及其關(guān)鍵部件的成本太高。A級(jí)電動(dòng)車需要配備25到30千瓦時(shí)的電池，電池的成本相當(dāng)于本土品牌A級(jí)車的價(jià)格。此外，汽車廠商投入電動(dòng)車研發(fā)的成本相當(dāng)高，單個(gè)車型的研發(fā)成本達(dá)到10億元?？鐕?guó)公司開發(fā)新能源汽車的投資可能是10億美元或10億歐元。

4、最主要的原因是電池以及其關(guān)鍵零部件的成本太高。一輛A級(jí)電動(dòng)汽車需要裝備25至30千瓦時(shí)的電池，電池成本已相當(dāng)于一輛本土品牌A級(jí)車的售價(jià)了。另外，汽車廠商為了研發(fā)電動(dòng)汽車，所投入的研發(fā)成本也相當(dāng)高，個(gè)別車型的研發(fā)成本達(dá)到10億元人民幣。而跨國(guó)公司研發(fā)一款新能源汽車的投資可能是10億美元或10億歐元。

5、電動(dòng)汽車為什么貴 電動(dòng)汽車的價(jià)格相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車較高，這主要是由于以下幾個(gè)因素導(dǎo)致的： 動(dòng)力電池價(jià)格：電動(dòng)汽車使用的三元鋰離子電池與普通電瓶車和低速電動(dòng)車所使用的鉛酸蓄電池不同，成本更高，而且電動(dòng)汽車需要大量的集成化強(qiáng)力電瓶來提供高額穩(wěn)定電能，因此制造成本也更高。

新能源汽車的價(jià)格偏高,原因是什么?

1、①價(jià)值決定價(jià)格，價(jià)值是價(jià)格的基礎(chǔ)。新能源汽車投入大、成本高，是其價(jià)格偏高的根本原因。②供求影響價(jià)格。新能源汽車產(chǎn)量和保有量不高，影響新能源汽車供給，推漲車價(jià)。

2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)小。相較龐大的燃油車型，純電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力度要小得多，沒有嚴(yán)峻的市場(chǎng)壓力，價(jià)格戰(zhàn)自然無法形成，形成后力度也不會(huì)大，所以車輛售價(jià)下不來也就不足為奇了。制造成本。純電動(dòng)汽車對(duì)車輛廠家來說是新產(chǎn)品，需要增加配套的生產(chǎn)線甚至生產(chǎn)廠房，這些成本都需要分?jǐn)傇诔善分小?/p>

3、其一：薅羊毛割韭菜電動(dòng)車價(jià)格高的原因是多方面的，可是我仍舊把薅羊毛列在了第一位。我們看看貴的車有哪些？蔚來、理想One（增程式電動(dòng)車），特斯拉，唐EV，漢EV，廣汽埃安、小鵬P7。像是奔馳寶馬奧迪捷豹這些豪華品牌，他們就不算了，他們?nèi)加蛙囐u得也貴，其實(shí)也屬于割韭菜，只是割出品牌來了。

明年部分純電動(dòng)車購(gòu)買成本會(huì)上漲,蔚來、奔馳、小鵬都在列

點(diǎn)評(píng)：小鵬是“蔚小理”中最為理智的一員，G9頂配封頂交購(gòu)置稅15萬(wàn)元。

①：廣州車展沃爾沃用華晨宇坐鎮(zhèn)XC40純電版上市，大眾全力壓寶ID光荷系列：在廣州車展的現(xiàn)場(chǎng)，迎來現(xiàn)場(chǎng)最大尖叫聲的就是由華晨宇代言的純電版沃爾沃XC40——XC40 RECHARGE。作為沃爾沃旗下首款純電動(dòng)汽車，XC40 RECHARGE的售價(jià)達(dá)到了37萬(wàn)元。

說到眼下購(gòu)買純電動(dòng)車型，大部分人都會(huì)想到特斯拉、比亞迪，亦或者是蔚來、小鵬、哪吒等汽車品牌。而造成這種現(xiàn)象的原因，最主要的也是因?yàn)檫@些車企他們?cè)诩冸妱?dòng)領(lǐng)域所推出的車型足夠好，這才使得國(guó)人愿意去相信和購(gòu)買。

但得益于蔚來已打通“6縱4橫8大城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于他來說，純電動(dòng)車的里程焦慮，幾乎不存在。

奔馳EQC新車指導(dǎo)價(jià)為419-519萬(wàn)元，如今在終端市場(chǎng)最高優(yōu)惠可達(dá)12萬(wàn)元；指導(dǎo)價(jià)769-969萬(wàn)元的寶馬iX，最高優(yōu)惠達(dá)16萬(wàn)元；奧迪e-tron新車指導(dǎo)價(jià)568-688萬(wàn)元，最高優(yōu)惠13萬(wàn)元，也就是說，買BBA電動(dòng)車的優(yōu)惠力度至少能買臺(tái)卡羅拉。 究其原因，在“卷王頻出”的新勢(shì)力電動(dòng)車面前，BBA多少顯得有些平庸而又自信。

關(guān)于新能源電動(dòng)車貴，以及新能源電動(dòng)車劃算嗎的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。