本篇文章給大家分享機(jī)場(chǎng)新能源電動(dòng)車實(shí)習(xí)日志，以及新能源電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新能源純電動(dòng)車怎么樣
• 2、有人買過新能源純電動(dòng)車嗎?感覺如何?
• 3、新能源電動(dòng)車咋樣,是傳銷嗎
• 4、很多人也不買電動(dòng)車的4個(gè)原因

新能源純電動(dòng)車怎么樣

1、從新能源純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)、不足以及發(fā)展前景來看，它擁有良好的發(fā)展前景，其綜合性能不斷提高，成為眾多消費(fèi)者的首選出行工具。相比于油費(fèi)貴、污染嚴(yán)重的汽油車，新能源純電動(dòng)車更加實(shí)用、綠色，未來發(fā)展前景可期。

2、新能源純電動(dòng)汽車是當(dāng)下頗受關(guān)注的交通工具，其優(yōu)勢(shì)在于零排放、低噪音、低能耗等方面，符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。然而，目前新能源純電動(dòng)汽車仍存在一些技術(shù)和使用上的限制。首先，受限于電池技術(shù)，新能源純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程相對(duì)較短，一般不到300公里，難以滿足長途旅行等需求。

3、純電動(dòng)車保值率較低，電子產(chǎn)品更新迅速，電動(dòng)車技術(shù)也在快速迭代。電池衰減問題不容忽視，第一年衰減8%，之后兩年再減4%，5-6年后每年減1%左右。更換電池費(fèi)用昂貴，自主車型需6-10萬元，特斯拉等高端品牌則高達(dá)20-30萬元。

有人買過新能源純電動(dòng)車嗎?感覺如何?

第一個(gè)純電動(dòng)汽車是寶駿E100，自身工種為城市出行多，當(dāng)時(shí)買車是為了省錢，續(xù)航為251公里，雖然兩座，但是使用率非常高，兩年時(shí)間跑了4萬公里，感覺在太原開個(gè)新能源車?yán)鲜″X了，百公里9度電，且太原停車公用的停車場(chǎng)都是免費(fèi)的。

說法1：沒有續(xù)航焦慮，不用擔(dān)心充電問題，現(xiàn)在充電樁很普遍，逛商場(chǎng)時(shí)順便在樓下充電。買車之后：我一個(gè)月根本去不了幾次商場(chǎng)，而且商場(chǎng)的電費(fèi)比外面貴得多。市區(qū)充電樁確實(shí)比以前普遍，但開到不熟悉的地方、又快要沒電的時(shí)候，找充電樁真心麻煩，而且人多的時(shí)候還需要排隊(duì)。

新能源純電動(dòng)車雖然具備優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足，比如，電池容量有限，續(xù)航能力較低，而充電時(shí)間又比較長；其次，新能源純電動(dòng)車的價(jià)格較高，這一點(diǎn)也是普通消費(fèi)者可能無法接受的。新能源純電動(dòng)車的發(fā)展前景 說到新能源純電動(dòng)車的發(fā)展前景，專家對(duì)此持樂觀態(tài)度。

新能源電動(dòng)車咋樣,是傳銷嗎

1、新能源電動(dòng)車并不是傳銷。新能源電動(dòng)車行業(yè)是一個(gè)合法的行業(yè)，致力于研發(fā)和推廣使用新能源的電動(dòng)車。 傳銷是一種非法的營銷模式，它主要通過招募新成員來獲取收益，而不是通過銷售產(chǎn)品。新能源電動(dòng)車行業(yè)的主要目的是銷售和推廣電動(dòng)車，而不是通過招募新成員來獲取收益。

2、導(dǎo)致很多人說，新能源汽車是個(gè)***。大家有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，就是電動(dòng)車跑的時(shí)間越長，越劃算。前三年，電動(dòng)車很貴，七八年后就和油車一樣了，十五年后就比油車劃算了。但我始終懷疑電動(dòng)車能否撐過十年，即使沒有電池，也會(huì)有衰減。

3、可以根據(jù)《禁止傳銷條例》種的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鑒別這個(gè)企業(yè)是否涉嫌傳銷。如果他們的行為符合此條例，可到商務(wù)部***查詢?cè)撈髽I(yè)是否經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)并獲得直銷許可證。如果沒有，那么就可以確定這是傳銷行為，屬于違法。

4、新能源純電動(dòng)車雖然具備優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足，比如，電池容量有限，續(xù)航能力較低，而充電時(shí)間又比較長；其次，新能源純電動(dòng)車的價(jià)格較高，這一點(diǎn)也是普通消費(fèi)者可能無法接受的。新能源純電動(dòng)車的發(fā)展前景 說到新能源純電動(dòng)車的發(fā)展前景，專家對(duì)此持樂觀態(tài)度。

5、新能源概念絕對(duì)不是***，但把電說成新能源就是***了，因?yàn)椤半娔?、電池”都不新，如果把鋰電池說成新，那么只能說“鋰”是一種較新、有潛力的材料！目前，國家已經(jīng)著手對(duì)補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)勝劣汰，讓消費(fèi)者買著放心，用著舒心，還新能源汽車制造和銷售的一片藍(lán)天。

6、據(jù)說原來的銷售模式是***，現(xiàn)在已經(jīng)變得只有一級(jí)了，可惜當(dāng)時(shí)沒有參與進(jìn)去。

很多人也不買電動(dòng)車的4個(gè)原因

1、原因如下： 補(bǔ)貼退坡：隨著新能源車的普及，補(bǔ)貼逐年降低，目前已達(dá)到最低點(diǎn)。價(jià)格上漲使得部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)而考慮混合動(dòng)力車型。 保費(fèi)上漲：今年，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)整了純電動(dòng)車保險(xiǎn)細(xì)則，雖然提供了更多保障，但高額保費(fèi)讓許多消費(fèi)者望而卻步。

2、很多人也不買電動(dòng)車的4個(gè)原因 換車成本高 在中國人固有的觀念中，東西不好了首先想的是能不能修或者勉強(qiáng)接著用，而不是直接把它換掉。比方說家里的老式冰箱制冷效果不怎么樣，而且冰箱工作的噪音比較大，耗電也比新出冰箱要高，在這樣的情況下，大多數(shù)的家庭還是會(huì)選擇接著用，而不是直接換一臺(tái)新冰箱。

3、有些人表示打死都不買電車，主要是因?yàn)殡娷嚨睦m(xù)航里程焦慮、充電設(shè)施不便、購車成本高以及技術(shù)成熟度等問題。詳細(xì)解釋： 續(xù)航里程焦慮：電車相比傳統(tǒng)燃油車，續(xù)航里程通常較短，這可能導(dǎo)致行駛過程中產(chǎn)生里程焦慮。盡管許多電車制造商都在努力提高電池續(xù)航里程，但充電時(shí)間和續(xù)航里程仍然是一個(gè)限制因素。

4、為什么很多人不選擇購買電動(dòng)車？這是一個(gè)值得探討的問題。以下是一些可能的原因：首先，電動(dòng)車的保值率普遍較低。由于電池是電動(dòng)汽車的一大成本，而且質(zhì)量難以保證，這使得二手電動(dòng)汽車不太受歡迎。那么，電動(dòng)汽車如何提高保值率呢？特斯拉等少數(shù)品牌是個(gè)例外，但總體來說，電動(dòng)汽車的保值率還有待提高。

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