文章闡述了關(guān)于新能源汽車貶值欲哭無淚,以及新能源汽車貶值快的信息,歡迎批評指正。
價格過高:新能源汽車的制造成本較傳統(tǒng)汽車高,因此它們的售價也相應(yīng)較高。 續(xù)航里程限制:雖然新能源汽車相對傳統(tǒng)汽車的能耗較低,但它們的續(xù)航里程仍然存在限制,無法滿足用戶對長距離出行的需求。
效率高。通用新能源汽車***用新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)來提高效率。 新能源汽車的缺點是: 充電困難且緩慢。由于新能源汽車還未普及,很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車充電的充電樁,充電不方便。
新能源汽車的缺點:充電難、慢。由于新能源汽車尚未普及,很多城市或地區(qū)沒有充電樁給新能源汽車充電,充電不方便。另外新能源汽車動力裝置系統(tǒng)不是很成熟,充電慢,一般要幾個小時,不方便。續(xù)航里程短。
新能源汽車缺點是:價格較高、充電時間較長、行駛距離短、廢舊電池處理問題、維修和保養(yǎng)費用高。價格較高 與傳統(tǒng)汽油車相比,新能源汽車的售價要高出許多,這使得很多消費者望之卻步。
新能源汽車的缺點如下:充電困難且緩慢:因為新能源汽車還不普及很多城市或地區(qū)沒有充電樁給新能源汽車充電所以給汽車充電不方便。另外新能源汽車電廠系統(tǒng)不是很成熟充電慢一般要幾個小時。
新能源汽車的缺點 新能源汽車充電困難且慢。因為新能源汽車還不普及,很多城市或地區(qū)沒有充電樁給新能源汽車充電,所以給汽車充電不方便。另外,新能源汽車電廠系統(tǒng)不是很成熟,充電慢,一般要幾個小時,不方便。 新能源汽車的續(xù)航里程短。
筆者曾看到一輛開了才一年且車況還很不錯的某品牌新能源轎車,其售價僅相當于當年新車指導(dǎo)價的1/3,也就說開一年貶值60%左右,如果這么算下去,開五年后其殘值可能還不到原車價的10%。
根據(jù)最新發(fā)布的《中國汽車保值率報告》中,我們就可以看出,在新能源汽車市場當中,最保值的新能源汽車是特斯拉Model X,它的第一年汽車保值率達到721%左右,這一數(shù)值跟普通燃油車的平均水平是差不多的。
說明新能源二手車建議考慮混動汽車,電池容量小更換成本低,換電后能夠滿足日常短途代步,長途駕駛以HEV模式運行油耗也很低,而且不會有里程焦慮重點是這些車的保值率并不高,仍以比亞迪為例其老款唐的保值率低到令車主。
電池性能擔憂、市場變化。電池性能擔憂:消費者擔心二手比亞迪秦的電池續(xù)航能力無法滿足需求,或有別的問題。市場變化:隨著科技發(fā)展,新能源車市場更新?lián)Q代,消費者追求更先進、更具競爭力的車型。
沒有無緣無故的降價,降價無非是產(chǎn)品力不夠強;買車的時候大家都會講到性價比,其意思是“性能價格比”;如果同級車的性能相當?shù)葋喌系能噧r格更高,其性價比就要低一些,競爭力自然就不夠強。
十大不建議買的秦plus純電如下第一,無法安裝充電樁的不建議買很多人在買完秦PLUS純電后才發(fā)現(xiàn)沒有可安裝個人充電樁的條件,想給汽車充電就只能找家或公司附近的充電樁第二,經(jīng)常跑長途的不建議買比亞迪秦PLUS純。
由此可見比亞迪秦新能源的保值率已經(jīng)幾乎齊平行業(yè)平均水準了,這對于一輛純電動汽車來說已經(jīng)算是十分保值的了。所以比亞迪秦貶值不算很厲害,目前2018款秦EV的二手價格在8-9萬元左右,車主賣車后虧掉的錢不多。
轎車方面僅緊湊型車的保值率有所上升,其4月保值率(3年車齡)比3月份微增0.5個百分點。
只能說不高,因為2023款冠軍版降價減配完全是給老車主一個背刺也讓老款車型直接貶值約1個W所以現(xiàn)在保值率還真不咋樣。
1、保值率問題 新能源汽車的保值率非常感人。由于電池容易損壞、更換快等問題,很多二手車廠商不會做無利可圖的生意。保值率低成為阻礙廢舊新能源汽車流通的重要原因,所以沒人愿意接手這個“燙手山芋”。
2、第三電池損耗問題。燃油汽車的核心是發(fā)動機,現(xiàn)在發(fā)動機比較成熟,有些汽車使用幾十年都沒有多大的問題,而電動汽車的核心是電池,可能使用幾年電池就會出現(xiàn)耗電快,續(xù)航能力減弱,這是很多人買了以后后悔的原因之一。
3、由于受到技術(shù)的限制,新能源汽車的電池使用壽命大約只有4-6年,而更換一次電池的價格也在5-6萬元。對此,不少車主覺得,與其花這么多錢來更換電池,還不如買一輛燃油汽車更劃算一些。
4、為什么大多數(shù)買了的人都會后悔?第一個主要因素是,續(xù)航里程有偏差。從新能源騎手的口碑來看,購買新能源汽車后發(fā)現(xiàn)官方公布的續(xù)航里程與實際續(xù)航里程相差甚遠,是一個虛假的高標準。
1、這也使得新能源車主與燃油車相比,便利性非常差。第四個因素,新能源車型保值率非常低。除了出行方便,還有很多人可能面臨換車的選擇。比如買了新能源車之后,有人發(fā)現(xiàn)有新車型想換車。
2、汽車電池壽命衰減 實際上,汽車電池和手機電池是一樣的。經(jīng)過一段時間的使用,它們的待機時間和使用時間也大大減少。從汽車衰減程度來看,買的新能源汽車大概五年后就有可能被淘汰。
3、配套設(shè)施不完善 雖然現(xiàn)在市面上有很多的新能源汽車,但關(guān)于新能源汽車的一些配套設(shè)施不夠完善,例如:后續(xù)的保養(yǎng)、電池的維修更換、二手新能源汽車并沒有得到很大的普及。
4、新能源汽車就是他們最后的退步。而且,科技也在發(fā)展,續(xù)航不斷增加,充電速度也是越來越快,充電設(shè)施也在進一步完善。
5、第四保值問題。一般十萬的燃油汽車使用兩三年以后賣六七萬問題不是很大,但是對于現(xiàn)在的新能源汽車來說可能賣兩三萬都是高的。綜合來看這四個問題是導(dǎo)致現(xiàn)在購買新能源汽車的車主后悔的原因。
6、有越來越多的人后悔買新能源汽車的原因:因為新能源汽車電瓶是最大的挑戰(zhàn),有很多車的充電電池不好,上不去快速,找不著汽車充電樁,必須排長隊電池充電,逃不掉遠途。
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