簡述信息一覽：

• 1、新能源汽車開空調(diào)會(huì)影響續(xù)航嗎
• 2、電動(dòng)汽車空調(diào)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)有什么不一樣?
• 3、新能源車夏天開空調(diào)對續(xù)航的影響

新能源汽車開空調(diào)會(huì)影響續(xù)航嗎

1、新能源車開空調(diào)會(huì)耗電，減少里程。車主在使用完空調(diào)后一定要及時(shí)充電，以免車子的電池沒電。不充電時(shí)建議開空調(diào)。如果在充電過程中再次使用車內(nèi)空調(diào)，對于新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組來說，會(huì)增加電池內(nèi)部的充電負(fù)荷，使電池組在沒有充滿電的情況下繼續(xù)工作。在這種情況下，動(dòng)力電池組的電池衰減會(huì)大大加快。

2、肯定會(huì)有影響，跟燃油車開空調(diào)增加油耗的道理是一樣的。但與燃油車不同的是，新能源汽車夏天開空調(diào)制冷對能耗影響相對較小，而冬天開空調(diào)制熱則對續(xù)航的影響更大。

3、其次，邊給電動(dòng)車充電邊工作，不僅會(huì)減慢充電速度，還會(huì)造成一定的車輛續(xù)航損失。而且一般來說，新能源電動(dòng)汽車在充電過程中使用的是相對穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但是在使用空調(diào)等大功率電器的過程中，對電壓的要求比較高，也會(huì)造成電流不穩(wěn)定，從而影響充電效果。

4、空調(diào)對新能源汽車確實(shí)是有一定影響的，并且這個(gè)影響還是很大的，在空調(diào)打開后，新能源汽車的續(xù)航里程會(huì)降低10%到20%。空調(diào)對新能源汽車的續(xù)航影響還是很大的。

電動(dòng)汽車空調(diào)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)有什么不一樣?

1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)差異 傳統(tǒng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)通常依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱來提供暖風(fēng)功能，而純電動(dòng)汽車由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，因此需要***用其他的加熱方式，如電加熱。此外，由于純電動(dòng)汽車的電池特性和電機(jī)冷卻需求，其空調(diào)系統(tǒng)可能需要更加復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)來維護(hù)電池和電機(jī)的最佳工作溫度。

2、電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)與普通汽車在制冷、暖風(fēng)和原理方面存在一些區(qū)別。首先，電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)和普通汽車一樣，都是通過壓縮機(jī)制冷，但是電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)是由電機(jī)帶動(dòng)的空調(diào)壓縮機(jī)，而普通汽車則是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的壓縮機(jī)。

3、電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)與普通汽車的差異主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：制冷方面，雖然電動(dòng)汽車和普通汽車的空調(diào)系統(tǒng)都是靠壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，但是電動(dòng)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而普通汽車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

4、方式不同 電動(dòng)空調(diào)：利用真空控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時(shí)，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動(dòng)控制溫度和風(fēng)量。傳統(tǒng)空調(diào)：撥動(dòng)控制板上的功能鍵對溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制。原理不同 電動(dòng)空調(diào)：合動(dòng)力壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，制冷性能由HCU（混合動(dòng)力控制模塊）控制電機(jī)轉(zhuǎn)速即壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速來完成。

5、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)的區(qū)別主要在于工作原理、能源消耗和環(huán)保性能。新能源汽車，如電動(dòng)汽車，通常使用電動(dòng)壓縮機(jī)來驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。這種壓縮機(jī)由電池提供動(dòng)力，通過電力驅(qū)動(dòng)壓縮制冷劑，從而實(shí)現(xiàn)冷卻效果。相比之下，傳統(tǒng)燃油車的空調(diào)系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械壓縮機(jī)工作。

6、傳統(tǒng)汽車空調(diào) 空調(diào)一般有兩大功能，即為制冷和制熱。具有除霜、空氣凈化等功能。夏季降溫，冬季升溫。冷卻系統(tǒng)由五部分組成，在中央控制下，蒸發(fā)器直接與駕駛室相連，壓縮機(jī)將蒸發(fā)器制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，冷凝器向空氣散熱，干燥器吸收水分。過濾，膨脹閥。

新能源車夏天開空調(diào)對續(xù)航的影響

1、但與燃油車不同的是，新能源汽車夏天開空調(diào)制冷對能耗影響相對較小，而冬天開空調(diào)制熱則對續(xù)航的影響更大。因?yàn)槎鞖鉁氐?，在低溫環(huán)境中電池的自加溫也會(huì)消耗一定的電量，因此在冬天電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程在不使用空調(diào)的情況下相比夏天就會(huì)減少10%-15%左右。如果再開暖風(fēng)的話，續(xù)航里程甚至?xí)陆?0%。

2、夏天駕駛新能源車時(shí)，開空調(diào)對續(xù)航里程的影響相對較小?？照{(diào)的功率大約在2左右，與冬季暖風(fēng)相比，對續(xù)航里程的打折程度大約在8折左右。然而，具體數(shù)值會(huì)因車輛型號和空調(diào)使用情況而異，一般來說，夏天開空調(diào)會(huì)讓續(xù)航里程比不開空調(diào)時(shí)下降20%左右。

3、新能源車夏天開空調(diào)影響電池壽命嗎 會(huì)影響續(xù)航，不會(huì)影響電池壽命。新能源汽車空調(diào)會(huì)影響續(xù)航里程。 電動(dòng)汽車的取暖完全依賴電力。 如果冬天開空調(diào)，能耗會(huì)增加20%到30%左右，續(xù)駛里程會(huì)減少1/4到1/3。 也就是說，常溫下400公里的續(xù)航里程，冬天可能會(huì)降到300公里以下。

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