文章闡述了關(guān)于新能源客機(jī)，以及新能源飛機(jī)上市公司的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、未來的飛機(jī)會不會像汽車一樣采用新能源?還會依賴燃油嗎?
• 2、在科幻電影中的飛機(jī),有哪些現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了?
• 3、c919發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎?

未來的飛機(jī)會不會像汽車一樣***用新能源?還會依賴燃油嗎?

1、現(xiàn)在新能源汽車都沒普及呢，想普及新能源，飛機(jī)不可能啊，因?yàn)槔碚撋霞夹g(shù)上是可行的。

2、我認(rèn)為觀點(diǎn)非?，F(xiàn)實(shí)。因?yàn)閺哪壳靶履茉雌嚢l(fā)展的速度來看，新能源汽車取代燃油汽車是早晚的事情。因?yàn)殡S著科技的不斷進(jìn)步，人類對于新能源技術(shù)研發(fā)的前進(jìn)。新能源汽車的性能將會有很好的提升，這樣對于比傳統(tǒng)燃油汽車新能源汽車優(yōu)勢非常明顯。用車成本很低。

3、我覺得不會，私人飛機(jī)會越來越多，但是像汽車一樣家家戶戶都有，我覺得不現(xiàn)實(shí)吧。

4、未來飛機(jī)絕對不可能像汽車這樣普及，飛機(jī)飛行需要好多的程序?qū)Ш?，不是隨便亂飛，降低購買飛機(jī)是拉動內(nèi)需，如果失去管控后果極其嚴(yán)重。所以飛機(jī)不像汽車那樣隨便，普及飛機(jī)還需相當(dāng)長的時(shí)間。

5、隨著科技的逐漸發(fā)展，人們的交通工具必然也會出現(xiàn)變革，現(xiàn)在人們傳統(tǒng)交通工具仍然是汽車，然后就逐漸朝新能源汽車這個(gè)方向去轉(zhuǎn)變，未來城市里面有沒有可能出現(xiàn)飛行的交通工具呢？其實(shí)這個(gè)是完全有可能的。

6、節(jié)能車現(xiàn)在的節(jié)能車就是新能源汽車，發(fā)展這一領(lǐng)域的汽車，國家會給一定的補(bǔ)助。所以很多公司，都在制作新能源汽車。然而這種新能源的汽車，就現(xiàn)在來看絕對是垃圾中的戰(zhàn)斗垃圾。一般人買了新能源汽車之后，都是隨便丟到一個(gè)地方，或者把它變成共享汽車。

在科幻電影中的飛機(jī),有哪些現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了?

1、純科幻，里面艾迪是被雷劈了一下之后才有感覺的。而且硬件全在一機(jī)艙里根本不可能，現(xiàn)在的無人機(jī)就和諜影重重鷹眼里的差不多，需要人來遙控。雖然鷹眼里也有電腦指揮無人機(jī)追殺的鏡頭，不過那個(gè)主控電腦是臺超級計(jì)算機(jī)，占地非常大，根本塞不進(jìn)一個(gè)機(jī)艙里。

2、激光劍、R2D太空船，還有無時(shí)不在的3D投影通訊機(jī)，與他人進(jìn)行全息式的***通話，谷歌眼鏡，無人駕駛車，平板電腦，手勢操控。

3、有的，真實(shí)型號是“X-47B”無人機(jī) X-47B無人機(jī)（英語：Northrop Grumman）是一架試驗(yàn)型無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，由美國國防技術(shù)公司諾斯羅普·格魯門公司開發(fā)。X-47項(xiàng)目開始于國防高等研究***署的J-UCAS***，現(xiàn)在已經(jīng)是美國海軍旨在發(fā)展艦載無人飛機(jī)的UCAS-D***的一部分。

4、大伊萬看完《流浪地球2》后在微博上這么說，國產(chǎn)科幻電影已經(jīng)無敵了。殲-20C細(xì)節(jié)上的用心不過，作為軍迷嘛，咱們在《流浪地球2》里，注意的最多的大概還是作為道具的殲-20C型戰(zhàn)斗機(jī)。其實(shí)就這個(gè)戰(zhàn)機(jī)型號，就能看出來《流浪地球2》的導(dǎo)演在道具細(xì)節(jié)上是用了心的。

c919發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎?

1、不是。C919***用的發(fā)動機(jī)是cfm（國際發(fā)動機(jī)公司）的雙發(fā)渦扇中型CFM LEAP-1C。CFM國際公司于2015年7月22日將首臺LEAP-1C發(fā)動機(jī)交付中國商飛公司。首架C919飛機(jī)將安裝第一臺發(fā)動機(jī)，從而為年內(nèi)下線及此后的首飛做準(zhǔn)備。中國商飛于2009年12月選擇了LEAP-1C發(fā)動機(jī)作為其150座級C919飛機(jī)的唯一西方產(chǎn)發(fā)動機(jī)。

2、大飛機(jī)的發(fā)動機(jī)不是中國制造。C919飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團(tuán)合作研制的。C919飛機(jī)發(fā)動機(jī)型號為雙發(fā)渦扇中型CFM LEAP-1C發(fā)動機(jī)。

3、c919發(fā)動機(jī)不是國產(chǎn)的：C919編號很有含義，C代表China（中國），9代表長久，19代表最大載客量190座；該機(jī)最大最大起飛重量75噸，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，增大航程5555公里。

4、c919發(fā)動機(jī)不是國產(chǎn)使用的是CFM國際公司的首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機(jī)。以下是關(guān)于c919發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹：編號含義：C代表China（中國）；9代表長久；19代表最大載客量190座。記錄：首飛之前就已經(jīng)獲得了國內(nèi)外的570架的訂單記錄只要能順利首飛順利投產(chǎn)絕對是***不賠的一筆買賣。

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