本篇文章給大家分享新能源安然，以及新能安 新能源對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新能源車(chē)出新速度越來(lái)越快,年輕人買(mǎi)車(chē)如何做到不輕易過(guò)時(shí)?
• 2、高溫電動(dòng)車(chē)自燃事件頻發(fā),軒逸純電動(dòng)車(chē)為何可以一直安然無(wú)恙?_百度...
• 3、北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)E150EV的電池組耐用嗎?
• 4、北汽:我學(xué)會(huì)了,奔馳:我學(xué)廢了

新能源車(chē)出新速度越來(lái)越快,年輕人買(mǎi)車(chē)如何做到不輕易過(guò)時(shí)?

1、續(xù)航排第一，400km在2018將是主流。每逢冬季，電池的衰減性會(huì)很讓人擔(dān)心日后的使用，夏秋兩季平日跑的里程數(shù)，到了寒風(fēng)凜冽的數(shù)九寒冬，就開(kāi)始打折 介紹10個(gè)品牌。這時(shí)候你可以試駕了。

2、第二個(gè)需要了解的就是充電樁，在很多大城市，很多小區(qū)都有充電樁設(shè)施，但在一些不發(fā)達(dá)的城市，因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施并不完善，所以電動(dòng)車(chē)充電樁的數(shù)量是相當(dāng)少的，所以在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候重點(diǎn)關(guān)注附近的充電樁設(shè)施分布情況。

3、應(yīng)該根據(jù)自己的需求，從而選擇適合自己的出行車(chē)輛，盡可能要選擇一些電動(dòng)的新能源汽車(chē)，或者是可以乘坐公共的交通工具出行。

高溫電動(dòng)車(chē)自燃事件頻發(fā),軒逸純電動(dòng)車(chē)為何可以一直安然無(wú)恙?_百度...

與此同時(shí)，它還保持著一個(gè)更加不可思議的記錄——全球用戶累計(jì)行駛100億里程無(wú)電池安全事故，無(wú)自燃情況發(fā)生。不論在燃油車(chē)還是純電動(dòng)汽領(lǐng)域，這都是一個(gè)可以被稱為“奇跡”的存在，論穩(wěn)定性幾乎無(wú)人可與其匹敵。

可能是電瓶車(chē)內(nèi)部電路老化，也可能是平時(shí)電瓶不注意充電，導(dǎo)致電瓶過(guò)熱，從而電瓶爆炸。電池不應(yīng)過(guò)度充電。充電時(shí)間為6-8小時(shí)。在炎熱的夏天，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)，散熱系統(tǒng)正在工作，但是在停車(chē)后，散熱系統(tǒng)也將停止工作。

其次，電動(dòng)車(chē)充電也是自燃的高發(fā)場(chǎng)景，這主要是因?yàn)槟壳俺潆姌兜囊?guī)格、質(zhì)量參差不齊，在充電時(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)充電樁功率不穩(wěn)定、電流過(guò)大、電壓過(guò)高等現(xiàn)象。

北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)E150EV的電池組耐用嗎?

E150EV是合資品牌的高性能磷酸鐵鋰電池，環(huán)保安全，使用壽命長(zhǎng)。外觀方面，北汽E150EV是在汽油版的基礎(chǔ)上打造的，外觀和汽油版一樣，但是淡藍(lán)色的車(chē)漆和尾部的EV會(huì)標(biāo)明身份。

同級(jí)別同價(jià)位電動(dòng)汽車(chē)中續(xù)航里程最長(zhǎng)--配備26kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池，一次充滿電可行駛160公里-200公里；且0-50公里加速時(shí)間不超過(guò)6秒，我想足夠我平常使用了。

北汽EC180開(kāi)個(gè)8年以上問(wèn)題不大，新車(chē)可享受核心部件（電池等核心部件）8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)量擔(dān)保，整車(chē)3年或12萬(wàn)公里的質(zhì)量擔(dān)保，且提供兩次售后免費(fèi)保養(yǎng)。

以北汽新能源E150EV為例，按60km/h在市區(qū)里開(kāi)大約200公里，如果各種綜合路況也有150公里，如果全程開(kāi)空調(diào)，可能少15公里。每天開(kāi)著上下班還是沒(méi)問(wèn)題的。關(guān)鍵是開(kāi)著噪音小、市區(qū)堵車(chē)也不鬧心。

新能源汽車(chē)即使很少開(kāi)，放久了電池也會(huì)不耐用。新能源汽車(chē)的電池是其核心關(guān)鍵部件，為汽車(chē)提供動(dòng)力。與傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，新能源汽車(chē)的電池組是由許多鋰離子電池單體組成的。

北汽:我學(xué)會(huì)了,奔馳:我學(xué)廢了

1、近日，【汽車(chē)維基】從相關(guān)渠道獲悉，北京汽車(chē)與梅賽德斯奔馳的合資公司“北汽德奔”股權(quán)有了重大變動(dòng)。

2、“北汽集團(tuán)內(nèi)部對(duì)于戴姆勒的增持行為有著很強(qiáng)的反對(duì)聲音?！北本┍捡Y對(duì)于北汽而言至關(guān)重要，一組數(shù)據(jù)足以說(shuō)明情況。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2019年，北汽集團(tuán)營(yíng)收1743億元，其中，北京奔馳貢獻(xiàn)了1552億元，占比超過(guò)88%。

3、如果真是如此，奔馳無(wú)疑是打錯(cuò)了算盤(pán)。一味學(xué)寶馬提高在華合資企業(yè)的股比，不是明智的選擇。這不僅是因?yàn)楸逼瘓F(tuán)在北京具有舉足輕重的經(jīng)濟(jì)地位，更重要的是，當(dāng)下的合資方式是最好的本土化，符合中國(guó)特色的環(huán)境。

4、所以說(shuō)，在純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力還不能滿足長(zhǎng)途出行的情況下，還是不建議那些買(mǎi)家庭首臺(tái)車(chē)的人選擇純電動(dòng)汽車(chē)，這種情況選擇插電混動(dòng)比較明智，既能像燃油車(chē)一樣沒(méi)有里程焦慮，也能體驗(yàn)接近純電動(dòng)汽車(chē)的暢快駕駛感受。

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